Η Atlassian Williams F1 Team αποκάλυψε το νέο της livery για την επικείμενη σεζόν, καθώς το άθλημα εισέρχεται σε μια νέα εποχή υπό των φρέσκων αλλαγών. Η ομάδα με έδρα το Grove της Αγγλίας, έχει αντιμετωπίσει δύσκολη αρχή στη χρονιά, καθώς επέλεξε να παραλείψει τις πρώτες δοκιμές στη Βαρκελώνη την περασμένη εβδομάδα.
Ωστόσο, έχει πλέον δηλώσει ότι είναι έτοιμη για τις προκαταρκτικές δοκιμές στο Μπαχρέιν την επόμενη εβδομάδα. Η Williams θα μπει στη χρονιά με τον Alex Albon και τον Carlos Sainz να αποτελούν το lineup των οδηγών της για δεύτερη συνεχόμενη σεζόν.
Ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα του 2025 στην πέμπτη θέση στη βαθμολογία των κατασκευαστών, σημειώνοντας το καλύτερο αποτέλεσμα της ομάδας από το 2018. Ενόψει της νέας σεζόν, η Williams έχει ενσωματώσει μια κόκκινη και λευκή γραμμή στο περίγραμμα, η οποία αποτελούσε χαρακτηριστικό κάποιων από τα τελευταία πρωταθληματικά μονοθέσια της Williams, όπως η FW14B του Nigel Mansell και η FW18 του Damon Hill, με τη δεύτερη να συμπληρώνει φέτος 30 χρόνια από την παρουσίασή της.
Η μεγαλύτερη αλλαγή στο livery, πέραν πάσης αμφιβολίας, είναι η προσθήκη λευκού χρώματος στα sidepods, στην εμπρός αεροτομή και στην πίσω αεροτομή. Το μονοθέσιο διαθέτει επίσης μια σειρά από νέους χορηγούς, μεταξύ των οποίων και η προσθήκη της Barclays.
Williams FW48
Σχολιάζοντας το livery, ο Albon δήλωσε: «Είναι πάντα ξεχωριστό να βλέπεις για πρώτη φορά ένα νέο livery, και η FW48 φαίνεται απίθανη. Ο σχεδιασμός πραγματικά ξεχωρίζει, είναι τολμηρός, μοντέρνος και αδιαμφισβήτητα Atlassian Williams F1 Team. Ανυπομονώ να το δουν οι οπαδοί στην πίστα και να μας υποστηρίξουν το 2026».
Ενώ η σεζόν που έρχεται είναι η πέμπτη του Albon με την ομάδα, θα είναι η δεύτερη για τον Sainz. Ο Ισπανός είχε μια θετική πρώτη καμπάνια με την ομάδα, έχοντας κατακτήσει δύο βάθρα μέσα στη χρονιά. Ο Sainz σχολίασε: «Το livery της FW48 είναι μια πραγματική δήλωση των προθέσεών μας για το 2026. Ο σχεδιασμός τιμά την κληρονομιά της Atlassian Williams F1 Team ενώ υιοθετεί μια φρέσκια, δυναμική εμφάνιση για τη νέα εποχή. Ανυπομονώ να τρέξω με αυτό το livery και να μοιραστώ τον ενθουσιασμό με τους οπαδούς σε όλο τον κόσμο, η υποστήριξή τους κάνει τη διαφορά καθώς συνεχίζουμε αυτό το ταξίδι μαζί».
Ο επικεφαλής της ομάδας, James Vowles δήλωσε: «Το 2026 είναι το επόμενο βήμα στην πορεία επιστροφής προς την κορυφή για την Atlassian Williams F1 Team, καθώς ανοίγει μια νέα εποχή, και είμαστε ενθουσιασμένοι για τη σεζόν που έρχεται». Έχουμε μια εξαιρετική σύνθεση οδηγών, μερικούς φανταστικούς νέους συνεργάτες, μια συνεχώς αυξανόμενη βάση φιλάθλων και θέλουμε να χτίσουμε πάνω στην επιτυχία που γευτήκαμε πέρυσι, αλλά δεν έχουμε αυταπάτες για την πρόκληση που έχουμε μπροστά μας. Κανείς δεν γνωρίζει ακριβώς τι θα συμβεί στον πρώτο αγώνα, όμως ανυπομονούμε να το ανακαλύψουμε και ελπίζουμε οι φίλαθλοί μας να απολαύσουν να μας υποστηρίζουν με αυτό το υπέροχο νέο livery».
Η πορεία της Williams «πίσω προς την κορυφή» ξεκίνησε με άσχημο τρόπο, καθώς η ομάδα απουσίασε από τις δοκιμές προετοιμασίας στη Βαρκελώνη, με αποτέλεσμα η FW48 να είναι το μοναδικό μονοθέσιο του 2026 που δεν έχει εμφανιστεί ακόμη δημόσια, κάτι που ισχύει και τώρα, αφού σήμερα έχουμε απλώς την παρουσίαση του livery. Η ομάδα παραδέχθηκε ότι υπήρξαν «καθυστερήσεις στο πρόγραμμα της FW48», ωστόσο στη συνέχεια ο Vowles επέμεινε ότι η Williams «θα μπορούσε να είχε βρεθεί στη Βαρκελώνη», αν και παραδέχθηκε πως αυτό θα έθετε την ομάδα σε μειονεκτική θέση όσον αφορά τα ανταλλακτικά.
«Έχουμε τη μονάδα ισχύος που παρέχεται από τη Mercedes, το κιβώτιο ταχυτήτων που παρέχεται από τη Mercedes, οπότε όσα μαθαίνουν αυτή την εβδομάδα στη Βαρκελώνη θα μεταφερθούν και σε εμάς, στο Μπαχρέιν», δήλωσε ο Βρετανός την περασμένη εβδομάδα.
«Δεν λέω ότι θέλω να βασιστώ στη δική τους σκληρή δουλειά, αλλά αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι αυτό εξακολουθεί να είναι ένα πλεονέκτημα για εμάς ή, τουλάχιστον, εξουδετερώνει ένα μειονέκτημα. Είμαι σίγουρος ότι με έξι ημέρες στο Μπαχρέιν θα ακολουθήσουμε το πρόγραμμα που χρειάζεται, και γι’ αυτό βρισκόμαστε τώρα στο VTT [Virtual Test Track]. Αυτό που ήθελα είναι να διασφαλίσω ότι από την αρχή στο Μπαχρέιν θα έχουμε ένα αξιόπιστο μονοθέσιο έτοιμο να βγει στην πίστα, ώστε να μη βρισκόμαστε στη θέση πολλών ατόμων και ομάδων που αυτή τη στιγμή προσπαθούν όσο μπορούν στη Βαρκελώνη, αλλά δεν βγαίνουν καν από το γκαράζ. Πρέπει να είμαστε εκεί έτοιμοι να ξεκινήσουμε».
