Ξεκινώντας από την τρίτη θέση στο grid, αφού για λίγο ξεπέρασε σε χρόνο τα μονοθέσια των Ferrari και McLaren στις σαββατιανές κατατακτήριες της Μελβούρνης, ο Hadjar είχε εξαιρετικό χρόνο αντίδρασης και μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα πίεσε τον poleman, George Russell, για την πρωτοπορία. Ωστόσο, αυτή η προσπάθεια κράτησε λίγο, καθώς ο οδηγός της Red Bull δεν μπορούσε να χρησιμοποιήσει την ενέργεια του μονοθεσίου του όπως οι περισσότεροι αντίπαλοί του. Έτσι, τον πέρασε ο Charles Leclerc και στη συνέχεια έπεσε εκτός πρώτης τριάδας όταν τον προσπέρασε και ο Lewis Hamilton αργότερα στον πρώτο γύρο.
«Η εκκίνηση ήταν απίστευτη – βασικά ξεκίνησα τον αγώνα χωρίς μπαταρία για την εκκίνηση», σχολίασε ο Hadjar. «Έκανα πολύ καλή εκκίνηση, θα έπαιρνα εύκολα την πρωτοπορία. Τουλάχιστον αυτό είναι ένα θετικό της ημέρας, είχαμε πολύ καλή εκκίνηση. Και μόλις σκέφτηκα “θα πάρω την πρωτοπορία”, δεν υπήρχε πια ισχύς. ;Όπως μπορείτε να φανταστείτε, για μερικούς γύρους απλώς προσπαθούσα να ανακτήσω ενέργεια. Ο κινητήρας ακουγόταν απαίσια, οπότε ήξερα ότι δεν θα τερμάτιζα τον αγώνα. Είναι κρίμα. Πιστεύω ότι θα παλεύαμε εκεί μπροστά μαζί με τον Lewis».
Όταν ρωτήθηκε αν η έλλειψη διαθέσιμης ενέργειας στην εκκίνηση οφειλόταν σε τεχνικό πρόβλημα ή σε λάθος υπολογισμό, ο Hadjar ξεκαθάρισε: «Όχι, δεν είναι τεχνικό πρόβλημα. Απλώς πρέπει να τα πάμε καλύτερα σαν ομάδα για να μην ξανασυμβεί. Δεν καταφέραμε να το προσομοιώσουμε στις έξι ημέρες δοκιμών ούτε στα ελεύθερα δοκιμαστικά. Ειλικρινά, πρόκειται απλώς για νέα σενάρια. Ο αγώνας είναι διαφορετικός από τις δοκιμές. Τουλάχιστον είναι μια καλή εμπειρία.»
Η RB22 του Hadjar εγκατέλειψε στον 11ο γύρο, αφού πρώτα τον προσπέρασε ο Kimi Antonelli, ενώ ο ίδιος προσπαθούσε να κρατήσει πίσω του τον rookie της Racing Bulls, Arvid Lindblad.
Δύο Ιρανές γυναίκες που ζουν στην Ελλάδα μιλούν για θεοκρατικό καθεστώς στο Ιράν
«Είναι δύσκολο να παλεύεις με κάποιον που είναι 30 χλμ/ώρα πιο γρήγορος από σένα στην ευθεία. Αυτό ήταν το μοναδικό highlight της ημέρας μου», σχολίασε ο Γάλλος.
Παρά την εγκατάλειψη, η 3η θέση στις κατατακτήριες ήταν μια πρώτη ένδειξη του ταλέντου του, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι οι προηγούμενοι teammates του Max Verstappen δυσκολεύτηκαν τα τελευταία επτά χρόνια να τον ανταγωνιστούν.
«Ειλικρινά, ένιωθα εξαιρετικά στο μονοθέσιο», δήλωσε ο Hadjar. «Μηδέν λάθη όλο το Σαββατοκύριακο. Νιώθω πολύ άνετα και είναι κρίμα. Μακάρι να ήμουν ακόμα στην πίστα να παλεύω για την τρίτη θέση — θα είχε πλάκα. Φυσικά, το ότι ξεπέρασα τους προηγούμενους [ομόσταβλους του Verstappen] μου δίνει αυτοπεποίθηση, αλλά ποτέ δεν αμφέβαλα για αυτό. Είμαι εδώ για να παίρνω βαθμούς, να ανεβαίνω στο βάθρο — και σήμερα τα κάναμε όλα λάθος. Είναι ακόμη νωρίς στη σεζόν», κατέληξε ο 21χρονος.
