Έχουν αρχίσει να «κουράζουν» οι συνεχείς επικρίσεις του Max Verstappen για τους νέους κανονισμούς, λέγοντας ότι ο τέσσερις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής της F1 είναι «επιζήμιος» για τη Formula 1 δήλωσε ο Martin Brundle.
Ο Ολλανδός οδηγός έχει υπάρξει ένας από τους πιο έντονους επικριτές των νέων κανονισμών, τους οποίους χαρακτήρισε «anti-racing» κατά τη διάρκεια των χειμερινών δοκιμών στο Bahrain, ωστόσο η στάση του οδήγησε τον Martin Brundle, να καλέσει τον τέσσερις φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή της F1 είτε να το αποδεχτεί είτε να αποχωρήσει από το άθλημα.
Ο Verstappen έχει παραμείνει σταθερός στην αξιολόγησή του για τους νέους κανονισμούς από τη στιγμή που μπήκε για πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι της νέας RB22, στο shakedown της Βαρκελώνης τον Ιανουάριο.
Ο Ολλανδός οδηγός έχει υπάρξει ιδιαίτερα αιχμηρός στις τοποθετήσεις του, δηλώνοντας ότι θεωρεί τους κανονισμούς το ακριβώς αντίθετο από αυτό που πρεσβεύει το πνεύμα των αγώνων ταχύτητας, ενώ έχει καταστήσει σαφές ότι βρίσκει τη νέα μορφή της Formula 1 εξαιρετικά μη απολαυστική.
Πρέπει να τονιστεί ότι η έλλειψη απόλαυσης δεν προέρχεται από το περιβάλλον του ή από ενδεχόμενη έλλειψη ανταγωνιστικότητας της Red Bull, καθώς ο Verstappen έχει δηλώσει ότι ακόμη και με ένα μονοθέσιο ικανό για νίκες, η στάση του θα παρέμενε ίδια.
Ωστόσο, μετά από τρία Grand Prix, τα σχόλια του Verstappen έχουν εξελιχθεί σε τέτοιο βαθμό που το ίδιο του το μέλλον στη Formula 1 φαίνεται αβέβαιο πέρα από τη φετινή χρονιά, δεδομένου του επιπέδου δυσαρέσκειάς του.
Πηγές αναφέρουν ότι, όπως συνηθίζει με την άμεση ειλικρίνειά του, οι νύξεις του Verstappen για αποχώρηση από τη Formula 1 – είτε πρόκειται για ένα προσωρινό διάλλειμα είτε για κάτι πιο μόνιμο – μόνο αστείες δεν είναι.
Το θέμα του μέλλοντος του Verstappen τέθηκε στο πιο πρόσφατο «The F1 Show», όπου ο Martin Brundle δήλωσε ότι έχει κουραστεί να ακούει την αρνητικότητα από τον Ολλανδό.
«Η διάθεση και τα σχόλια των οδηγών είναι άμεσα ανάλογα με το πόσο καλά αποδίδουν τα μονοθέσιά τους αυτή τη στιγμή», υποστήριξε ο Brundle.
«Δεν το λέω με αρνητικό ή επιπόλαιο τρόπο, γιατί όλοι είναι προγραμματισμένοι να κερδίζουν, αλλά είναι ξεκάθαρο ότι αν το μονοθέσιό σου είναι κακό και δεν βρίσκεσαι κοντά στην κορυφή, είσαι πιο έντονος στις τοποθετήσεις σου σε σχέση με όσους είναι μπροστά.»
Ο Verstappen απέχει πολύ από το να είναι ο μόνος οδηγός που έχει εκφράσει ανησυχίες για τους νέους κανονισμούς και, πράγματι, οι θετικές τοποθετήσεις σχετικά με τις απαιτήσεις οδήγησης είναι ελάχιστες.
«Ο Max είναι πολύ αυθόρμητος. Πάντα ήταν. Μιλά εδώ και καιρό λέγοντας “δεν είμαι εδώ για το μακροπρόθεσμο. Δεν σκοπεύω να βρίσκομαι εδώ μέχρι τα 40 μου”», πρόσθεσε.
«Και ο Max θα έλεγε ότι αυτό αρχίζει να γίνεται λίγο βαρετό τώρα. Εγώ πιστεύω ότι γίνεται λίγο βαρετό αυτό που λέει. Είτε φύγε, είτε σταμάτα να μιλάς γι’ αυτό. Γιατί έτσι έχουν τα πράγματα και πρέπει να τα αξιοποιήσεις στο έπακρο. Θα μου έλειπε πάρα πολύ το ταλέντο του. Η ταχύτητά του – επιπέδου γενιάς – και ο έλεγχος του μονοθέσιου είναι κάτι που ελάχιστοι άνθρωποι στην ιστορία του motorsport έχουν καταφέρει. Είναι πραγματικά εξαιρετικό. Και δεν έχω καμία απολύτως αμφιβολία ότι, δεδομένου πως η Red Bull κατασκεύαζε για πρώτη φορά τη δική της μονάδα ισχύος, η πλευρά του θα είχε συμπεριλάβει μια ρήτρα αποχώρησης στο τέλος της χρονιάς για να δει πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα.»
Martin Brundle
«Κανείς δεν είναι αναντικατάστατος σε αυτόν τον χώρο. Έχω δει πολλούς σπουδαίους ανθρώπους να περνούν από αυτό το άθλημα και πλέον να μην είναι εδώ ή να έχουν προχωρήσει σε κάτι άλλο, και το άθλημα συνεχίζει. Ο σπουδαίος Murray Walker είναι ένα τέτοιο παράδειγμα.»
«Και αυτό ισχύει για όλους μας. Τη στιγμή που σταματάμε, ο κόσμος αρχίζει να μιλά για εκείνον που κάνει τη δουλειά στη θέση μας. Υπάρχουν αμέτρητοι Antonelli, Bearman και Lindblad εκεί έξω που θα έκαναν τη δουλειά εξαιρετικά καλά με το ένα τοις εκατό των χρημάτων. Οπότε το άθλημα θα προχωρήσει κανονικά αν ο Max αποφασίσει να φύγει. Αλλά, στο μεταξύ, προκαλεί αρκετή ζημιά. Νομίζω όμως ότι όλοι καταλαβαίνουμε πως έτσι λειτουργεί ο Max. Θα μου έκανε έκπληξη αν όντως αποχωρούσε. Πιστεύω ότι θα έφευγε απλώς από τη F1; Όχι, δεν το νομίζω — αρκεί να έχει ένα μονοθέσιο που τον ικανοποιεί.»
«Τα επιχειρήματά του διατυπώνονται με σκληρό τρόπο, αλλά στην ουσία είναι σωστά, ότι αυτή τη στιγμή κάτι δεν πάει καλά. Όμως, ένας Schumacher θα είχε κλείσει την πόρτα, θα είχε χτυπήσει το γραφείο, μεταφορικά θα είχε “πιάσει από τον λαιμό” τους κατάλληλους ανθρώπους, θα έβγαινε έξω και με ένα χαμόγελο θα έλεγε: “Όλα είναι καλά”. Και μετά, αν δεν το διορθώσουν — κάτι που περιμένουμε να δούμε στο Miami — τότε αρχίζεις να μιλάς στα μέσα ενημέρωσης. Αλλά αυτός δεν λειτουργεί έτσι. Οπότε, αυτά είχα να πω πάνω στο θέμα.»
