Ο Marc Marquez πέρασε τον Francesco Bagnaia και κατόπιν άντεξε στην πίεση του Ai Ogura, ανεβάζοντας τις πιθανότητές του για τον φετινό τίτλο!
Σε μια μάχη στα ίσα, ο Marquez πέρασε τον teammate του στη Ducati, Peco Bagnaia και πήρε τη δεύτερη σερί του νίκη φέτος.
Ο Marquez πήρε τον χρόνο που χρειαζόταν παραμονεύοντας πίσω απ’ τον Bagnaia, που νωρίτερα είχε πάρει την πρωτοπορία απ’ τον poleman, Ogura. Κατόπιν, με 8 γύρους να απομένουν, ο Ισπανός έκανε την κίνησή του και πέρασε μπροστά για πρώτη φορά στον αγώνα.
Αν και στο τέλος ο Ogura επανήλθε, με τον αναβάτη της Trackhouse να πιέζει μέχρι τον τελευταίο γύρο, κατόπιν της προσπέρασής του στον Bagnaia, ο Marquez διατήρησε την ψυχραιμία του, για να πάρει την καρό σημαία για μόλις 4 δέκατα διαφορά.
Για τον εν ενεργεία πρωταθλητή, η σημερινή νίκη είχε μεγάλη αξία. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας, Marco Bezzecchi, είχε αποκλειστεί από τον σημερινό αγώνα, μετά από χθεσινό συμβάν όπου ήρθε στα χέρια με άνθρωπο της πίστα, στο Sprint του Σαββάτου.
Στο τέλος, ο Bagnaia μπορεί να μην κράτησε την επαφή με τους δύο πρώτους, αλλά μπόρεσε να τερματίσει στο βάθρο, το οποίο είναι το 4ο σερί του για φέτος, σηματοδοτώντας μια πολύ καλή ανάκαμψη για τον Ιταλό. Μάλιστα, ο τρις πρωταθλητής έδειξε αρκετά ενεργός στο πρώτο μέρος του σημερινού αγώνα, καθώς επιτέθηκε στον Ogura με πολλαπλές προσπάθειες να περάσει την Trackhouse Aprilia του Ιάπωνα στην αρχή.
Το πέτυχε στον 2ο γύρο, και κατόπιν ακολούθησε με προσπέραση στον Ogura και ο Marquez, κάνοντας το 1-2 για την ομάδα του Borgo Panigale στο σημείο αυτό.
Τελικά, ο Bagnaia τερμάτισε τρίτος, με τον Fabio Di Giannantonio της VR46 πίσω του. Ο Di Giannantonio είχε τη δική του μάχη με τον Pedro Acosta στον 13ο γύρο. Μάλιστα, ο Ιταλός είχε εκκινήσει δεύτερος σήμερα και μπορεί στα πρώτα φρένα να είχε διατηρήσει τη θέση του, όμως έχασε φόρα όταν τον πέρασε ο Marquez στη Στροφή 4, κάτι που τον κατρακύλησε στην 5η θέση.
Κατάφερε να ανακάμψει 4ος, ενώ ο Acosta εν τέλει εγκατέλειψε στον τελευταίο γύρο από μηχανικό πρόβλημα, αφότου είχε δεχτεί την προσπέραση του Joan Mir της Honda.
Αυτό, σήμαινε πως ο Fermin Aldeguer της Gresini κατέλαβε την 6η θέση, μπροστά απ’ τους Raul Fernandez (Trackhouse) και Luca Martini (Honda).
Μόλις την 9η θέση κατάφερε να πετύχει ο Jorge Martin με τη μοναδική εργοστασιακή Aprilia που έτρεξε σήμερα, καθώς εξέτισε δύο ποινές long lap λόγω της καραμπόλας που είχε προκαλέσει στην Ουγγαρία.
Στη 10η θέση βρέθηκε η κορυφαία KTM της ημέρας, με τον Enea Bastianini της Tech3 να εκμεταλλεύται την εγκατάλειψη του Acosta και να κερδίζει μια θέση. Μαζί με τον Acosta, απ’ τον αγώνα εγκατέλειψε και το δίδυμο της Yamaha, με τους Alex Rins και Fabio Quartararo.
Μετά και το Brno, λοιπόν, ο Bezzecchi εξακολουθεί να προηγείται, όμως η διαφορά του έπεσε στους 5 βαθμούς με τον Martin, ενώ στην 4η θέση του πρωταθλήματος ανέβηκε ο Marquez, πίσω από τον τρίτο di Giannantonio. Ο εννιάκις παγκόσμιος πρωταθλητής υπολείπεται του Bezzecchi κατά 40 βαθμούς. Μόλις πριν ένα μήνα, η διαφορά αυτή ήταν στους 100.
Επόμενος αγώνας για το κορυφαίο πρωτάθλημα στις δύο ρόδες είναι το Assen της Ολλανδίας, το τριήμερο 26-28 Ιουνίου.
